Статьи

Корейские КМУ или японские краны-манипуляторы – что лучше?  13.09.2021 11:16

И японские и южнокорейские компании выпускают краны-манипуляторы с телескопической стрелой. На российском рынке в настоящее время присутствует значительное количество как новых, так и б/у манипуляторов японских и южнокорейских производителей.

Как правильно сравнивать краны-манипуляторы

Если цель сравнения практическая, т.е. выбор крана-манипулятора для покупки, то нужно понимать, что

1. Вопрос «какой кран-манипулятор лучше» имеет смысл только для КМУ одного класса грузоподъемности, сравнение манипуляторов, например,  г/п 3 т и 7 т с такой позиции неприменимо
2. Можно сравнивать любые манипуляторы в т.ч. и разной грузоподъемности при выборе КМУ под определенное шасси и/или для определенного спектра работ. Тогда под «лучше» подразумевается оптимальный выбор для данного случая, но не вообще!
3. В более широком смысле сравнение манипуляторов может быть по соотношению цены/качества, надежности и долговечности, доступности запчастей и т.п.

Немного истории

Как известно, Япония является родиной L-образных кранов-манипуляторов с телескопической стрелой и тросовой подвеской крюка. Первые модели КМУ появились там в середине прошлого века (50-е начало 60-х годов). В Южной Корее производство манипуляторов(такого же типа) началось примерно на 15-20 лет позже. Чтобы конкурировать с японскими производителями, корейские инженеры выбрали правильную стратегию – они не стали бороться за сегмент рынка КМУ грузоподъемностью 2-3 тонны, а начали производить более мощные манипуляторы г/п 5-8 тонн, которые в Японии выпускались в очень малом кол-ве и стоили очень дорого. Корейские манипуляторы были значительно дешевле, хотя и хуже по качеству аналогичных японских. Кроме того, на южнокорейских манипуляторах впервые в заводской комплектации была реализована идея люльки для КМУ. 

Японские и корейские КМУ в настоящее время

Время показало, что корейские краны-манипуляторы не могут конкурировать с японскими по надежности и их срок службы в итоге оказывается примерно в 3 раза меньше, чем у японских моделей. Причины становятся понятны, если посмотреть видео

Отсюда  становится ясно, почему б/у КМУ корейского производства, даже не эксплуатировавшиеся в РФ, не пользуются такой популярностью, как японские.
В тоже время, для новых крановых установок, корейские КМУ в сегменте рынка 5-8 тонн практически не имеют конкуренции, поскольку аналогичных японских манипуляторов выпускается мало и их стоимость значительно превосходит корейские.  Также следует отметить интересный факт – если японские манипуляторы конца 90-х годов являются образцом долговечности и служат до сих пор, что дает повод говорить о том, что «раньше спецтехнику делали лучше» - действительно, выпускаемые сейчас в Японии КМУ не будут иметь столь длительный срок службы, то относительно корейских манипуляторов ситуация прямо противоположная